HK BLAK 50.0 330 2

Blasenspeicher 50,0L 330bar G 2"

The product image may differ

Gasvolume l

50 l

p max.

330 bar

1.921 mm

PDF downloaden

Selecteer a.u.b. een uitvoering

Artikeltabel weergeven

HK BLAK 1.0 350 114 HK BLAK 2.5 350 114 HK BLAK 4.0 350 114 HK BLAK 5.0 350 114 HK BLAK 6.0 350 114 HK BLAK 10.0 350 2 HK BLAK 10.0 330 K2 HK BLAK 20.0 330 2 HK BLAK 32.0 330 2 HK BLAK 50.0 330 2

Registreer u nu om onze online shop op te kunnen roepen.

Onze klantenservice: +31-481-377-111

Productdetails over

HK BLAK 50.0 330 2

Gasvolume l

50 l

p max.

330 bar

1.921 mm

1.765 mm

54 mm

G 2″ -11

Ø D

220 mm

Ø d

35 mm

102 mm

Ø G

76 mm

Alle eigenschappen

Eigenschappen

Materiaal

Blaas: NBR-standaarduitvoering

Constructie

Inbouwpositie bij voorkeur verticaal, gaszijde naar boven

Temp. gebied

standaarduitvoering -15 °C tot +80 °C

Toepassingsgebied

Energy storage
Emergency actuation
Leak oil and volume compensation
Shock absorption and pulsation damping
Suspension of vehicles

Douanetariefnummer

84798997

Alle eigenschappen

Productbeschrijving

Aanwijzingen

Gasvuldruk p0 – tussen 0,9 p1 en 0,25 p2 (p1 = systeemdruk, p2 = max. systeemdruk)
CE-kenmerking voor alle balgaccumulatoren
Reparatiekits zie HK BLAK REPKIT

Beschrijving

Omdat vloeistoffen praktisch onsamendrukbaar zijn, wordt de samendrukbaarheid van een gas (in dit geval stikstof) gebruikt om energie op te slaan in hydraulische accumulatoren.
Een hydraulische accumulator bestaat uit twee kamers (vloeistofzijde en gaszijde), die van elkaar gescheiden zijn door een flexibel, gasdicht element. De vloeistofzijde is verbonden met het hydraulische circuit van het systeem. Als de druk in het systeem stijgt, wordt de accumulator gevuld met olie en wordt het gas samengeperst. Als de druk daalt, wordt de opgeslagen vloeistof onder druk teruggeduwd in het circuit door expansie van het samengeperste gas.

Bestelaanwijzing

De drukaccumulatoren worden af magazijn ongevuld geleverd. Een N2-vulling op basis van klantspecificaties levert afzonderlijke kosten op.